因为大车的制动系统，大中型客货车一般采用气压制动系统，压缩空气作为制动系统的动力源。

无论是行驶制动还是驻车制动，都需要压缩空气来完成。大车和普通车用的刹车方式不一样。大车用气刹，也就是用气刹车。推车启动，空气压缩机开始给气缸充气，压缩气体；当驾驶员踩下制动踏板时，空气阀就会打开，气缸中的大量高压气体通过管道流入制动泵，带动一系列制动装置工作，使车辆停下来。同时会释放出完成工作的气体，与车身摩擦，产生我们听到的放气声。汽车制动系统是汽车安全控制系统的重要组成部分。汽车制动系统是指在汽车的某些部件(主要是车轮)上施加一定的力使其达到一定程度的一系列专用装置。汽车制动系统是一套或多套能由驾驶员控制，产生与汽车行驶方向相反的外力的专用装置。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求适时减速停车，保持汽车下坡行驶速度的稳定。这些带有气压制动系统的车辆的驻车制动系统采用的是强力弹簧驻车制动，也就是俗称的“气制动”。弹簧驻车制动是一个兼有行车制动和驻车制动双重功能的复合体，它的前半部分是行车制动，与普通的气动制动没有区别。驻车制动是当汽车需要停放到位时，通过气压控制系统拉伸来使的汽车进行制动的，推出行车制动活塞，推动车轮制动器产生制动力，使汽车平稳停放到位。每一辆汽车上面都会有一块ECU只有通过它这块小小的电路板，汽车才会驾驶得比较好，车停在大坡上也不会打滑，所以汽车制动系统是汽车中不可或缺的重要装置之一。