。先拆空调内机外壳,观察冷凝器是否有漏油的痕迹。有油又有冷媒的味道,毫无疑问是内机冷凝器漏了。
2>要想解决,要么焊接要么换内机。焊接时需要注意,湿抹布护住周围,以免误烧空调外壳。焊接完好后部加冷媒,空调漏冷媒的问题就解决了。
3>如果遇到的是变频空调,没有油的痕迹。就得拆下内机拿回空调修理点,进行24小时保压,维修原理和修汽车空调相似。定频空调维修原理相同。
三:检查空调铜管对接口
1>检查内机铜管对接口,这个地方空调在移机的过程中很容易松动,检查方法用洗洁精泡沫水反复涂抹,有漏冷媒的痕迹就会吹泡泡。是这里漏冷媒。
四:察看外机高低压阀门及螺丝
1>外机高低压螺丝接口被压扁或没上紧空调漏冷媒。就会有明显的油状物,判断时用手摸黑色的油状物,看有没有冷媒的气味。扳手上紧丝扣再用洗洁精泡沫水检测。
2>如果是喇叭口坏了,只能从新用扩口器压喇叭口。在做口时,尤其注意深浅,喇叭口压深了,空调漏冷媒情况依然存在。
五:压缩机根部有裂纹
压缩机根是焊接上去的。长期工作就会被震出裂纹,有了裂纹冷媒就从这里漏掉了。解决起来比较麻烦。焊接处加的油焊锡,维修时需要熟练的铜管焊接技术。焊接好,加上冷媒效果立竿见影。
六:空调连接铜管有裂纹或沙眼
空调连接管有沙眼或裂纹,空调系统出现慢漏。裂纹在空调移动时易出现,沙眼的出现概率低。想彻底解决空调漏冷媒,要么焊接,要么从新换新的。
七:空调外机散热器破损
空调外机散热器被铁器或尖状物刺穿,冷媒跑掉。这类情况出现不多,但也是有的。我们在空调维修中也遇到过。唯一解决的方法是,焊接,散热器的铜管薄,焊接时注意焊炬火候的调节。
以上就是空调漏冷媒的原因和解决空调漏冷媒的方法。都是这多年在西安空调维修时,积攒的经验,希望对大家在需要的时候解决困惑!
管子里面流出来的应该是油,是压缩机里面的。因为压缩机中有冷冻机油,主要是通过自身的油路循环起到给压缩机降温、润滑的作用。
但有的空调器因质量较差,在开机时制冷液(一般是氟利昂)突然蒸发,使冷冻机油产生大量的泡沫,从而造成了制冷液将大量冷冻机油带入系统,不仅使空调器制冷能力下降,而且会使曲轴箱缺油。
1.最稳当的解决办法是更换加氟阀芯;
2.另外一种解决办法就是把加氟处外面螺帽拧紧,在拧紧前检查螺帽内是否有垫圈,切记一定要有垫圈。
若没有螺帽或者垫圈,可以去空调维修店购买。
不解决会造成制冷剂泄露,在维修行业里流行一句话叫作漏油即漏氟。这样会造成制冷剂不足,制冷效果下降甚至不制冷。
空调漏油说明漏油处出现破损泄露现象,应及时堵漏才行,否则会导致制冷液泄露而不制冷。