泰新高速扩建至6至8车道，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。

泰新高速化马湾至新泰枢纽立交段很有必要启动改扩建的5点原因分析：

1. 该区间段东接京沪高速，西接泰新高速化马湾至泰山立交段，两端均已改扩建为双向八车道，该段为双向四车道，通行车道较少，易引发堵车；2.济泰高速运营后，交通流量逐步递增，尤以济南去往临沂方向居多，加之泰安通往新泰方向车辆汇聚，该段交通压力将会持续加大，极易拥堵；3.该段作为泰安至京沪高速的必经线路，且新泰市作为全国百强县，亦需要一条高等级高速公路拉近与泰安主城区的时空距离；4.济南经济泰高速，沿泰新高速此段，接入新台高速去往台儿庄方向，也将带来部分交通流量，导致该段交通压力越来越大；5.该段改扩建后，泰安主城区高速路网将趋于完善，均为六至八车道高等级高速公路，助力泰城畅达四方。